Elektronik automotive

Ladeinfrastruktur

Halbleiter als Schlüssel zum DC-Schnellladen

Nach einem schleppenden Start nimmt die Akzeptanz von E-Fahrzeugen nun rapide zu und ebenso das Entwicklungstempo. Doch der Mangal an Ladestationen – insbesondere an Schnellladestationen – schwächt das Kundeninteresse. Passende Leistungselektronik-Topologien können die Infrastruktur voranbringen.

Wasserstoff

Joint Venture will Tankstellennetz aufbauen

Phillips 66 Limited und H2 Energy Europe tun sich zusammen, um bis 2026 bis zu 250...

Opel

In zwei Jahren jedes Modell als E-Auto erhältlich?

Der Autobauer Opel will in zwei Jahren jedes seiner Modelle als Elektroauto anbieten...

Mehr Übersicht beim Stromtanken

Webasto verpasst Lade-App neues Design

Das neue Jahr hat der Automobil-Zulieferer Webasto mit einem Update für seine...

Siemens arbeitet mit Ford zusammen

Kundenspezifische Ladestation für den F-150 Lightning

Für den vollelektrischen F-150 Lightning gibt es mit der Charge Station Pro ab sofort...

Valeo setzt auf Elektrifizierung

100-prozentige Beteiligung an Valeo Siemens eAutomotive

Valeo übernimmt den 50-prozentigen Anteil von Siemens an Valeo Siemens eAutomotive für...

Valeo und Renault

Gemeinsame Entwicklung und Produktion neuer E-Motoren-Generation

Die Renault-Gruppe, Valeo und Valeo Siemens eAutomotive schließen eine strategische...

Head-up-Display für Straßenbahnen

Mehr Überblick und Sicherheit in kniffligen Verkehrssituationen

Mit der Display-Lösung von Continental Engineering Services können...

Vernetzte und automatisierte Fahrzeuge

Konzept für neuen Sicherheitsstandard vorgestellt

Die Definition einer Operational Design Domain (ODD) ist fundamental für die...

Digitaler Spiegelersatz

Nfz-Hersteller ersetzt Frontspiegel durch Kamera von Ficosa

Ficosa ersetzt bei einem führenden Nutzfahrzeughersteller den Frontspiegel durch ein...